GAIKINDO Setuju Pasang "Converter Kit"

Penggunaan Vi-Gas (elpiji) pada mobil penumpang

MEDIA INFORMASI, Jakarta - Untuk mendukung rencana program konvesi energi BBM ke Gas, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) menyatakan siap mendukung. Bahkan seluruh anggota asosiasi akan mengoperasikan bengkel resmi untuk memasang "Converter kit" pada produk mereka yang sudah dipasarkan.

"Kalau perbedaan harga tercipta, baru konsumen mau melirik bahan bakar alternatif karena menguntungkan. Kalau perbedaannya cuma sedikit, mereka lebih baik bertahan pakai Premium," tambah Jongkie Sugiarto, Ketua I GAIKINDO.

Sudirman Maman Rusdi Ketua Umum GAIKINDO mengatakan, pemerintah melalui Kementerian Perindustrian (Kemenperin) sudah berdiskusi dengan asosiasi terkait rencana program konversi energi (BBM ke gas). Namun, ATPM memerlukan waktu tambahan untuk bisa memaksimalkan program ini.

"Kami bersedia menggunakan bengkel resmi kami, asal 'converter kit' tersebut harus sesuai dengan masing-masing kendaraan karena menyangkut teknis, asuransi dan lain sebagainya," komentar Sudirman di Jakarta, Rabu (25/4/2012).

Dijelaskan, untuk pemasangan pada mobil-mobil baru diperlukan persiapan 1,5-2 tahun untuk mulai memasarkan produk. Hal ini terkait pada pemilihan alat konversi sekaligus mempersiapakan layanan purna jual dan sebagainya. "Kami mau saja, tapi kebijakkannya harus jelas arahnya ke mana, apa konsentrasi pada transportasi umum, kendaraan pemerintah atau pribadi, semua masih wacana," beber Sudirman.

Harga BBM
Supaya program konversi energi berhasil, pemerintah diminta segera menaikkan harga bbm bersubsidi. Pasalnya, tanpa rentang harga yang jauh, konsumen tidak akan tertarik beralih ke gas.

"Kalau perbedaan harga tercipta, baru konsumen mau melirik bahan bakar alternatif karena menguntungkan. Kalau perbedaannya cuma sedikit, mereka lebih baik bertahan pakai Premium," tambah Jongkie Sugiarto, Ketua I GAIKINDO. Jongkie menegaskan, soal ketersediaan alat konversi BBM ke gas sudah siap tinggal menunggu seberapa besar pesanan yang dibutuhkan pemerintah. "Faktor utama yang segera perlu dituntaskan adalah penambahan stasiun pengisisan bahan bakar gas (SPBG). Tanpa ada stasiun pengisian program juga tidak akan jalan!" tegas Jongkie.

MEDIA INFORMASI

Renault dan Tata Tampil di IIMS 2012

Tata "recall" Nano di India

MEDIA INFORMASI, Jakarta- Pameran otomotif terbesar di Indonesia, IIMS 2012 akan kedatangan tamu baru Tata Motors dari India dan satu lagi penghuni (ATPM) lama yang muncul kembali Renault. "Keduanya sudah memastikan diri dan tinggal finalisasi," komentar Andi Wismarsyah, Chief Operational Officer Dyandra Promosindo, di Jakarta, Rabu (25/4/2012).

Dijelaskannya, Tata akan mengandalkan beberapa model untuk dipamerkan seperti mobil murah Nano dan kendaraan niaga Ace. "Mereka juga mempertimbangkan mau menyatukan Jaguar dan Land Rover dalam satu booth karena sudah menjadi satu perusahaan besar (holding)," beber Andi.

Ario Soerjo, Public Relations Renault Indonesia menambahkan, salah satu produk andalan yang disiapkan untuk IIMS adalah SUV Duster lagi test ride di Jonggol, Jawa Barat, awal tahun ini. "Kalau pasokan lancar, kami berencana mulai mengambil pesanan dari konsumen," jelas Ario.

Mercedes
Sementara itu, terkait ultimatum GAIKINDO pada Mercedes-Benz Indonesia akan mendepaknya keanggotaan, Dyandra Promosindo selaku panitia penyelenggara IIMS 2012 memastikan merek Jerman itu masih terdaftar sebagai peserta di pameran. "Tidak ada pengurangan peserta, masih sama seperti tahun lalu, malah bertambah," lanjut Andi.

Pasalnya, GAIKINDO masih menunggu jawaban dari Mercedes-Benz Indonesia terkait kesediaan memberikan data produksi dan penjualan bulanan sampai akhir April 2012. Kalau tidak bersedia, merek Jerman ini terancam keluar dari anggota GAIKINDO sehingga tidak bisa mengikuti pameran.

Kalau sudah begini, artinya posisi Mercedes-Benz di IIMS 2012 masih menggantung!

MEDIA INFORMASI

Lamborghini Urus, SUV Supermewah untuk Harian

Desain depan masih tetap mempertahan ciri khas Aventador

MEDIA INFORMASI, Beijing — Lamborghini kembali menjadi perhatian dunia otomotif. Kali ini dengan mobil konsep terbarunya—saat ini dipamerkan di Auto China (Beijing International Automotive Exhibition) 2012, yaitu SUV supermewah yang diberi nama Urus.

Urus, menurut Lamborghini, dirancang sebagai kendaraan mewah sehari-hari keluarga sekaligus buat “pamer” status. Maklum, tidak semua orang bisa memiliki SUV supermewah ini.

Menurut Lambo, mereka tertarik memproduksi SUV karena penjualan kendaraan jenis ini terus tumbuh di seluruh dunia. Sementara pemilihan empat pintu agar bisa digunakan sebagai kendaraan sehari-hari atau menjadi mobil utama keluarga.

Pasar utama SUV ini adalah Amerika Serikat, Inggris, Jerman, Rusia, Timur Tengah, dan China dengan produksi tahunan sekitar 3.000 unit.

“Urus adalah wujud masa depan Lamborghini—sebagai model ketiga, SUV ini melengkapi jajaran supersport yang sudah ada,” jelas Stephan Winklemann, Presiden dan CEO of Automobile Lamborghini.

Nama Urus
Nama Urus, menurut Lamborghini, disesuaikan dengan kehebatan SUV ini. Kalau dalam bahasa Indonesia, “urus”’ artinya piara atau rawat. Bagi Lamborghini, urus adalah nama sejenis banteng atau kerbau liar yang juga dikenal dengan Aurochs. Tinggi bahunya mencapai 1,8 meter dan merupakan cikal bakal banteng yang diadu dengan matador di Spanyol. Kekuatan besar Urus dipresentasikan melalui mesin bertenaga 440 kW atau 600 PS.

Spoiler aktif teknologi baru yang diperkenalkan adalah bodi dari serat karbon. Dengan kombinasi tersebut, SUV 4-penumpang dan 4-pintu ini di kelasnya diklaim paling rendah emisinya. Tak kalah menarik, jarak bagian kolong Urus ke permukaan tanah (ground clearance) bisa dinaikturunkan. Dengan demikian, aerodinamika atau penggunaannya bisa disesuaikan dengan kondisi jalan.

Untuk mendukung kehebatan tersebut, dipilih sistem gerak 4x4 permanen alias all-wheel drive. Lainnya adalah spoiler depan dengan ketinggian yang bisa diubah sehingga sudut datang (approach angle). Dengan ini pula rintangan dari depan bisa diatasi dengan mudah.

SUV berdimensi panjang 4,99 meter, lebar 1,99 meter, dan tinggi 1,66 meter ini, kaca depannya dilengkapi dengan reflektor yang mengarah udara mengalir ke belakang. Sedangkan belakang digunakan digunakan spoiler adaptif yang bekerja berdasarkan kecepatan mobil.

Ciri khas desain Urus adalah garis-garis tajam, sama dengan yang diterapkan pada Aventador. Bagian depan dilengkapi dengan udara masuk di kanan dan kiri dengan ukuran besar.

Lampu LED
Teknologi dan desain baru yang lain adalah lampu depan heptagonal atau segitujuh jenis LED. Terdiri diri dari tiga lampu yang menghasilkan cahaya sangat terang. Lampu LED untuk siang hari dirancang berbentuk Y. Sedangkan lampu kabut—juga LED—ditempatkan di bawah saluran isap udara berukuran besar.

Karakteristik lain Urus, kaca samping yang menipis ke belakang. Penampilannya makin sangar dan gagah dengan pelek 24 inci, palang ganda lima dari aluminium.

Kamera ganti spion
Di belakang, Urus dilengkapi dengan difuser dari serat karbon. Cukup menarik, posisi kaca spion samping atau luar kini diganti oleh kamera yang memantau kondisi di belakang kendaraan. Gambar yang ditangkap kamera ditayangkan melalui dua layar TFT yang ditempatkan secara ergonomik di kanan dan kiri kokpit.

Tak ada lagi tongkat transmisi di konsol tengah. Hanya ada shift paddle untuk mengontrol kerja transmisi otomatis yang bekerja melalui kopling ganda (dual-clutch).

Semua fungsi lain seperti indikator, lampu-lampu, dan penghapus kaca depan dioperasikan melalui tombol pada setir. Sedangkan pengemudi mendapatkan informasi dengan mudah melalui layar TFT di belakang setir.

Monitor kedua berfungsi sebagai navigasi, hiburan, dan dioperasikan melalui layar sentuh yang berada di tengah dasbor. Untuk melengkapi kemewahannya, disediakan pula layar sentuh untuk penumpang belakang. Jadi, Urus tidak hanya memberikan kesenangan buat pengemudinya, tetapi juga penumpangnya!

MEDIA INFORMASI

Avanza Juga Bisa Tampil Berotot dan Sangar

Toyota Avanza Noblesse

Jakarta - Toyota Avanza keluaran 2008 ini, oleh pemiliknya Melky (24), ingin ditampil dengan gaya berbeda, yaitu berotot, sporti dan berwajah sangar. Untuk membentuk kesan tersebut, berbagai kit pun ditempelkan di bodi. Termasuk menggunakan bumper depan dan belakang dari Honda Jazz Noblesse.

Untuk memperkuat aura sporti, dipasanglah sayap Honda Jazz Racing dan gril Alphard. Lantas, MPV yang semula bercat silver ini diubah menjadi kuning khas Chevy Camaro.

"Karena konsepnya Honda Jazz Noblesse dengan bodi lebar, perkerjaan paling sulit adalah penyesuaian bentuk," jelas Carlos dari Carlos Spoiler yang bertanggung jawab mempermak bodi Avanza ini.

Penampilan sangar Avanza juga terpancar dari pemasangan "mata" LED merah yang melingkari lampu depan HID proyektor 2,5 inci. LED juga digunakan untuk menghiasi pelek dan gagang pintu.

Interior juga dilabur dengan kuning, termasuk dengan melapisi jok dari kulit sintetis MBTech yang dikombinasikan dengan warna hitam. Audi juga dipermak habis, termasuk speaker. Untuk memasang 2 unit subwoofer Eclipse dan 3 unit power M Dimention, jok belakang harus dicopot. Sedangkan di depan, dipasang "head unit" Alpine Baby F1 dengan monitor LCD 10 inci Nevcox. Tambahan lain adalah tweeeter Thysic. "Karena saya memodiifikas berdasarkan konsep mobil kontes dan dipakai untuk harian, kaki-kaki hanya dipendekkan 2 inci," ujar Melky. Caranya, menggunakan kit dari Eibach dan pelek Replica ES Status 19 inci.

MEDIA INFORMASI

Hyundai Indonesia Pensiunkan i20

Hyundai i20 2012

MEDIA INFORMASI, Jakarta - Saat pasar global saat ini menyambut Hyundai i20 facelift yang ditampilkan di Geneva Motor Show bulan lalu dan di Inggris dikabarkan dijual awal Mei, di Indonesia malah akan dipensiunkan. "Kan sudah ada Grand Avega. Mesin sama, fitur lengkap dan harga lebih terjangkau lagi," ujar Mukiat Sutikno, Wakil Presiden Direktur HMI saat dihubungi KompasOtomotif, Jumat (20/4).

Memang, saat ini dalam daftar harga HMI tertulis varian tertinggi Grand Avega Rp 173,5 juta sedangkan i20 Rp 193,5 juta. Padahal, keduanya sama-sama menggunakan mesin Gamma, 1.4-liter tenaga 108 PS. Begitu juga fitur-fitur, seperti layar informasi kendaraan, konektor USB dan iPod serta head unit 2DIN. Kendati harga lebih murah, penampilan interior Grand Avega lebih atraktif dan sporty. Kondisi itulah membuat HMI lebih mempertahankan Grand Avega.

Padahal i20 facelift menawarkan banyak fitur terbaru, di samping desain eksterior yang kian sporty dengan desain lampu berdimensi mini, logo dan layer pindah ke tengah serta lampu kabut dengan tambahan LED di sampingnya. Fitur tersebut di antaranya seperti remote central lock, sensor hujan, lampu depan otomatis, Bluetooth dengan perintah suara (voice command), setir dan tuas transmisi berbalut kulit serta kamera mundur. Sedangkan untuk sektor keselamatan ada 6 kantung udara dan kontrol stabilitas.Untuk jantung pacu juga ada kemajuan khususnya dalam hal efisiensi BBM. Hyundai menyediakan varian mesin diesel 3 silinder, 1.1liter dan memiliki teknologi intelligent stop and go. Konsumsi bahan bakar diklaim 29 kpl dengan banderol mulai dari 9.995 poundsterling atau setara dengan Rp 139,9 juta untuk pasar di Inggris.

MEDIA INFORMASI

Pesona Memikat Fiat Viaggio

Fiat Viaggio

MEDIA INFORMASI, ROMA - Pabrikan Fiat akan menurunkan sejumlah model terbaiknya saat ajang Beijing Auto Show 2012 yang berlangsung di China. Salah satu model terbaru yang akan dihadirkan adalah Fiat Viaggio.

Dilansir Autoevolution, sedan terbaru pabrikan Italia ini berdasarkan Dodge Dart yang memiliki paras sporty elegan. Apabila diperhatikan sekilas, tidak terjadi perubahan signifikan dari model sebelumnya.

Namun sejumlah penyegaran dapat dilihat pada lampu kabut dan fascia depan. Selain itu desain anyar coba ditampilkan lewat lampu belakang yang terpisah. Disektor jantung pacu, akan tertanam mesin 1.4 liter T-Jet dengan kekuatan 120 hp hingga 150 hp.

Saat ini Fiat belum memutuskan apakah, model terbaru ini akan dipasarkan di Eropa atau tidak. Pasalnya, jika dipasarkan di benua biru akan terjadi tumpang tindih dengan sedan Alfa terbaru.

Lebih lanjut, Fiat Viaggio untuk saat ini hanya akan diproduksi di China dengan menggandeng perusahaan asembling lokal yakni GAC. Diharapkan, Viaggio memukul pasar automotif pada kuartal ketiga tahun ini.

MEDIA INFORMASI

Urus  Nama untuk SUV Lamborghini

Sosok Urus sudah beredar di media global.

Beijing - Bulan lalu, Lamborgini dikabarkan telah mematenkan nama Deimos untuk salah ssatu model yang akan diproduksinya. Semula, nama tersebut diperkirakan untuk SUV perdana, ternyata Lambo memberi nama "Urus". Hal tersebut diberitakan oleh media China, seperti Car News China (19/4/2012).

Pemilihan nama ini lebih masuk akal karena seperti kebiasaan Lambo menggunakan nama banteng untuk produk-produknya. Kata "Urus" dalam kamus bahasa Inggris merupakan nama dari banteng bertanduk panjang di Eropa yang telah punah pada 1627. Informasi ini sekaligus menggeser nama Deimos menjadi model Lambo yang lain di masa mendatang!

Urus bakal dibekali mesin 10 silinder yang diperoleh dari Gallardo. Kabarnya tenaga yang dihasilkan mencapai 592 PS. Informasi lain mengatakan, Lamborghini dibekali teknologi hibrida untuk pertama kalinya, total tenaga maksimumnya mencapai 608,3 PS.Harganya diperkirakan 200.000 dolar AS atau Rp 1,83 miliar dan mulai dipasarkan pada 2015. Untuk debutnya, Lamborghini memilih Beijing Auto Show. Alasan lain, China menjadi pasar terbesar Lamborghini dan tidak ingin kehilangan kesempatan terbaik untuk mendapatkan calon konsumen.

MEDIA INFORMASI