Mercedes-Benz Tampilkan Konsep CLS Kupe di Beijing

 
Tampak depan Mercedes-Benz CLS kupe

Stuttgart - Bulan lalu Mercedes-Benz mengumumkan akan menambahkan varian CLS kupe empat pintu dalam waktu dekat. Ternyata, CLS kupe tersebut ditampilkan di Auto China atau dikenal juga dengan Beijing International Automotive Exhibition 2012 yang diselenggarakan minggu depan.

Konsep terbaru ini lebih panjang dan ceper dibandingkan dengan generasi sedan C-Class sekarang ini. Pasalnya, panjang .4.625 mm, lebar 1.890 mm dan tinggi 1.397 mm

Kupe ini menggabungkan gaya CLS dengan A-Class yang saja diluncurkan. Hal tersebut bisa dilihat dari desain kaca tanpa bingkai (CLS) dan gril berbentuk berlian yang digunakan pada A-Class. Hal yang sama juga dilakukan pada difuser belakang. Desain spesifik adalah pegangan pintu yang rata dan spion luar.

Interior CLS kupe ini juga mirip dengan A-Class, dasbor dilengkapi dengan ventilasi udara berbentuk mesin jet dan kontrol suhu yang bisa berubah warna. Juga dilengkapi dengan atap panorama besar yang menjadi ciri khusus model mutakhir dari Mercedes.

Sumber tenaga CLS empat pintu ini nantinya menggunakan mesin 4-silinder, 2.0 liter turbocharger dan injeksi langsung yang menghasilkan tenaga 208 PS serta pemindah tenaga, 4 x 4 dan transmisi otomatis 7-percepatan dengan kopling ganda. Diinformasikan pula, versi produksi nantinya menggunakan gerak roda depa, khusus untuk varian dijual dengan harga lebih murah.

Peranti yang akan disertakan pada mobil adalah sistem COMAND Online. Dengan ini, pengemudi atau penumpangnya bisa mengakses internet melalui layar monitor di dasbord.Rencanakan, kupe ini akan diluncurkan pada 2013 ndam dirakit pada pabrik Mercedes-Benz di Hongaria.

MEDIA INFORMASI

Evoque Horus Sentuhan Jerman

Tampak depan Range Rover Evoque Horus Loder1899

Unterumbach - Range Rover Evoque Horus ini hasil garapan rumah modifikasi Jerman, Loder 1899. "Horus" sendiri diambil dari nama salah satu dewa tertua di zaman Mesir kuno. Perubahan dilakukan pada eksterior dan mesin, meskipun juga ditawarkan kit untuk meningkatkan tenaga mesin diesel SD4 turbo 2.2 liter yang hanya 190 PS.

Alhasil, crossover asal Inggris ini diberikan sentuhan gaya Jerman. Mulai dari bodi kit lebar terdiri dari apron depan dan belakang baru yang menjadi satu dengan diffuser, panel rocker, dan spoiler belakang. Termasuk fender yang besar pada keempat roda untuk mengimbangi pemakaian pelek 23 inci dibalut ban Michelin Sport 315/35R23. Tongkrongan keempat roda kian kekar setelah ketinggian suspensi diturunkan.

Dengan pemakaian ban sebesar itu, berarti tenaga maksimum standar yang 190 PS menyusut. Untuk mendongkrak jantung pacu Evoque SD4, Loder 1899 menambahkan kit pada komponen tertentu. Hasilnya, tenaga terdongkrak menjadi 220 PS, begitu juga torsi yang semula 420Nm menjadi 500 Nm. Dengan begitu, kecepatan pun meningkat dari 195 kpj menjadi 210 kpj.Ketika Evoque Horus berakselerasi 0-100 kpj ditempuh 8,2 detikj. Itu berarti, lebih cepat 0,3 detik dari SD4 biasa. Untuk semua paket lengkap Loder1899 termasuk dengan kit power Evoque SD4, dibanderol seharga 12.047 Euro atau sekitar Rp 143,8 juta.

MEDIA INFORMASI

GAIKINDO Ultimatum Mercedes-Benz Indonesia

Laman depan situs Mercedes-Benz Indonesia

MEDIA INFORMASI, Jakarta - Ultimatum GAIKINDO untuk mencoret nama PT Mercedes-Benz Indonesia sebagai anggota asosiasi sedikit melunak. Batas waktu keputusan ATPM untuk melaporkan data penjualan dan produksi sesuai peraturan asosiasi yang semua ditetapkan Maret diulur menjadi akhir April 2012.

"Kami berikan waktu sebulan. Tapi bersifat final. Kalau mereka tetap tidak mau memberikan data kami harus minta maaf," komentar Jongkie Sugiarto, Ketua I GAIKINDO semalam (16/4/2012).

Ditegaskan, GAIKINDO mengultimatum Mercedes-Benz Indonesia untuk segera melaporkan kembali produksi dan penjualan bulanan kepada asosiasi. Jika tidak, maka keputusan mengeluarkan merek Jerman itu dari keanggotaan adalah pilihan terakhir.

Kalau MBI dicoret dari keanggotaan GAIKINDO, ATPM mobil premium Jerman itu tidak bisa mengikuti kegiatan yang diselenggarakan asosiasi, misalnya Indonesia International Motor Show (IIMS), September 2012 mendatang.

MEDIA INFORMASI

Mengenal Proton Neo CPS Sporty Edition

Proton Neo CPS Sporty Edition

MEDIA INFORMASI, JAKARTA – Bicara hatchback sport dua pintu, populasinya tidak terlalu banyak di Indonesia. PT Proton Edar Indonesia (PEI) menawarkan varian tersebut pada model Proton New CPS Sporty Edition.

Sejatinya, Neo CPS Sport Edition ini adalah versi sport dari Neo CPS. Tambahan edisi sporty ditampilkan oleh Proton pada desain full sport. Bisa dilihat dari kap mesin dengan aksen fiber, bumper depan yang sedikit lagi menyentuh aspal, lampu depan model mata elang, spoiler atas di bagian belakang, knalpot yang keluar di bagian tengah bumper belakang dan aerokit eksetrior lainnya layaknya sebuah mobil sport.

Bagian velg menggunakan model alloy dengan ukuran 16 inchi. Rangka body sudah menggunakan baja galvanized dengan ukuran plat 0,8mm, cukup tebal buat ukuran hatchback. Neo CPS Sporty Edition ini sudah menggunakan sensor parkir.

Proton Neo CPS Sport Edition ditawarkan dengan mesin CamPro (Cam Profile Switching) 54PH, empat silinder DOHC, yang berkapasitas 1.597cc dengan modifikasi mesin R3 Programmable ECU.

Mesin dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan, dengan tenaga maksimal 145 horsepower dan torsi 168 Nm. Neo CPS Sport Edition ini punya akselerasi 0-100 km/jam dalam catatan waktu 9,2 detik dan kecepatan maksimal 205 km/jam.

Masuk ke dalam kabin mobil, nuansa balap desain minimalis langsung hinggap dengan jok semi balap lapis kulit dan aksen merah hitam. Tuas transmisi juga didesain sport, sejajar dengan tuas rem tangan yang dirancang model gagang pedang. Tombol power window dan spion elektrik tidak tersemat di pintu trim pengemudi, melainkan di konsol tengah antara tuas rem tangan.

Sementara sistem audio blaukpunkt single CD dengan empat speaker. Speaker tersembunyi di door trim kanan dan kiri pada bagian depan dan belakang. Kontrol audio juga ada di batang kemudi yang berlapis kulit. Neo CPS Sporty Edition ini sudah dilengkapi dengan sistem air bag di bagian depan (pengemudi dan penumpang depan). Keamanan penumpang belakang juga ditambah dengan sabuk pengaman dua titik.

Harga yang ditawarkan Proton Edar Indonesia buat menebus Neo CPS Sporty Edition ini sebesar Rp229 juta, On the Road Jabodetabek.

MEDIA INFORMASI

Satu-satunya Lamborghini Murcielago SV Merah Dijual

Murcielago LP670-4 Super Veloce Merah

MEDIA INFORMASI, Miami - Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce (SV) termasuk model tua dan hanya diproduksi 350 unit 8 tahun lalu khusus untuk para kolektor dan diberi label SV. Model ini menggunakan mesin V12, 6.5 liter yang menghasilkan tenaga 680 PS dan 660 Nm. Kemampuan digenjot dari 0 sampai 100 kpj hanya 3,2 detik dan kecepatan tertinggi 342 kpj.

Di Indonesia varian pamungkas Murcielago ini juga ada 5 unit, yang terjual habis sebelum peluncurannya. Saat ini, menurut Autoguide, masih ada satu-satunya Murcielago SV merah di dunia dijual oleh deaeler Lamborghini di Miami dengan odometer 2.253 km dan seri 240/350.

Supercar Murcielago SV ini dibandrol 378.950 dolar AS atau sekitar Rp3,4 miliara, masih lengkap dengan kaliper rem kuning dan sayap belakang besar.

MEDIA INFORMASI

Picanto dan All New Rio berhasil membawa KIA meninggalkan Hyundai.

All New Picanto

MEDIA INFORMASI- Dua merek mobil asal negeri ginseng, KIA dan Hyundai terus berupaya meningkatkan pangsa pasar otomotif di tanah air. Dengan sejumlah produk andalannya, mereka berharap mampu meredam laju pabrikan Jepang yang menjadi pemain lama.

Namun, di tengah upaya menggusur dominasi produsen Jepang, KIA dan Hyundai justru saling berkompetisi ketat untuk bisa memikat konsumen. Lalu siapa yang keluar sebagai juara?

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) pada triwulan pertama 2012, Picanto dan All New Rio berhasil membawa KIA meninggalkan Hyundai. Total penjualan KIA pada Januari-Maret 2012 adalah 3.465 unit, sedangkan Hyundai hanya 1.462 unit.

Picanto menjadi penyumbang terbesar penjualan KIA. City car ini berhasil terserap sebanyak 2.055 unit selama tiga bulan pertama di 2012. Penjualan tertinggi terjadi pada bulan Maret lalu, yakni 798 unit.

Sedangkan penyumbang terbesar kedua berasal dari All New Rio. Mobil jenis hatchback ini membukukan penjualan 834 unit, dan disusul Sport Utility Vehicle (SUV) andalanya, New Sportage sebesar 394 unit.

Sedangkan Hyundai hanya bisa mengandalkan penjualan dari Grand Avega. Mobil hatchback yang diluncurkan di Indonesia Internasional Motor Show 2011 lalu, terlego 547 unit. Sedangan penyumbang lainya berasal dari Avega generasi lawas (289 unit) dan Tucson (247 unit).Dari data di atas penjualan KIA memang cukup unggul ketimbang Hyundai. Bahkan, KIA selalu ada dalam daftar 10 besar merek mobil terlaris di Indonesia, mengalahkan Ford dan Mazda pada triwulan pertama 2012.

MEDIA INFORMASI

Suzuki GSX Yoshimura "Limited Edition"

Suzuki GSX-R 750 Yoshimura

Los Angeles - Nama Yoshimura sudah tak diragukan lagi di ajang balap sepeda motor bersama Suzuki. Kali ini salah satu produsen knalpot terbesar di dunia ini menawarkan tiga Suzuki GSX Yoshimura "Limited Edition" pertama kalinya di Amerika Serikat (AS).

Rumah Riset dan Penelitian (R&D) Yoshimura memilih tiga model yakni, GSX-R600, GSX-R750 dan GSX-R1000 edisi terbaru untuk di modifikasi. Seluruh model sudah mendapat sentuhan gaya balap dari produk-produk Yoshimura mulai dari knalpot sampai stiker khusus nama pemilik layaknya pembalap MotoGP.

Beberapa aksesoris yang ditawarkan termasuk, Case Savers, Chassis Protectors, Axle Adjuster Blocks, Race Stand Stoppers, Steering Stem Nut, Bar Ends, Engine Plug Kit, Oil Filler Plug Kit dan desain cat khusus Yoshimura. Terdapat dua pilihan putih-merah dan putih-biru."Gixxers" Yoshimura dijual melalui jaringan Suzuki di AS mulai tahun ini. Untuk harga, baik Suzuki maupun Yoshimura masih belum mau membocorkannya. Meski tak akan masuk ke Indonesia, bagi Anda pemilik "Gixxers" bisa menjadikannya sebagai inspirasi modifikasi!

MEDIA INFORMASI