Nissan Silvia Bangkit Lagi

 
Nissan Silvia (200SX)

New York - Nissan tengah mempersiapkan penerus dari Silvia (200SX), sedan kupe gerak roda belakang yang kompak. "Kami sedang mengembangkan ide sebuah mobil sport kompak yang akan mengisi segmen di bawah 370Z. Sebuah kupe sporty, ringan dan kencang merupakan konsep yang menarik. Ketika memang ada ruang dan pasar yang tepat, tidak menutup kemungkinan akan kita hadirkan. Paling cocok adalah tipe Z atau yang lebih mungkin Silvia," terang Shiro Nakamura, Chief Creative Officer Nissan, pada pembukaan New York Motor Show (5/4).

Mobil sport, lanjut Nakamura, merupakan inti dari Nissan dan tidak banyak produsen lain yang memiliki sejarah seperti kami. GT-R dan Z merupakan contoh paling konkret. Bahkan tren segmen ini terlihat memang mulai bangkit. Untuk itu nantinya desain akan lebih mendekati Subaru BRZ dan Toyota GT 86.

"Kita tidak akan sembarangan membangun dan menjual sebuah mobil sport. Kita harus duduk dan melakukan riset dengan baik karena bagi kami banyak pilihan yang bisa dikembangkan. Bahkan perlu pemikiran yang matang untuk memilih jantung pacu. Apakah 4 silinder segaris merupakan pilihan cerdas, kita belum tahu," paparnya.Silvia terakhir diproduksi pada 2002 sebagai generasi ketujuh berkode S15 menggunakan mesin 2.0 liter turbo yang mempunyai tenaga maksimum 197 PS dengan torsi 265Nm. Setelah itu tidak dilanjutkan lagi pengembangannya.

MEDIA INFORMASI

Ini Mobil Dibuat dari Limbah

Di tangan yang tepat, limbah berubah menjadi sesuatu yang bernilai.

NEWS - Sampah memang bukanlah sesuatu yang berharga lagi. Tetapi di tangan yang tepat, sampah bisa menjadi sesuatu yang bernilai. Dengan di daur ulang sampah justru bisa digunakan untuk bahan dasar mobil.

Apalagi kebijakan di Uni Eropa mengharuskan semua mobil baru untuk menggunakan 85% bahan daur ulang. Hal ini membuat beberapa perusahan perakit mobil di dunia terus melakukan inovasi dan mengolah limbah atau sampah untuk membuat mobil.

Dilansir Automotto, Kamis 5 April 2012, ada lima mobil yang telah menggunakan bahan daur ulang pada bagian komponennya.1. Chevy Volt
Limbah minyak yang mencemari lautan kini telah menjadi sesuatu yang bermanfaat oleh General Motors. Perusahaan asal Amerika tersebut telah membuat beberapa bagian di mobil Chevy Volt dari limbah yang mematikan tersebut.

Seratus ribu pon limbah minyak tersebut telah dijadikan untuk membuat bagian mobil yang mampu membelokan angin di sekitar radiator Chevy Volt. Pihak GM kini telah mengumpulkan cukup banyak limbah tersebut mencampurkannya dengan limbah ban bekas.

2. Miami 2011 GMC Terrain
Brickell Motors telah melengkapi Miami 2011 GMC Terrain miliknya dengan bahan daur ulang dan ramah lingkungan. Perusahaan tersebut mengatakan bahwa barang-barang daur ulang yang digunakan tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga dapat menghemat biaya produksi mereka.
Interior di dalamnya menggunakan bahan tekstil yang didaur ulang dan juga serat tanaman yang kuat sehingga menjadikan bagian dalam mobil kedap suara dari kebisingan di luar. Pada bagian grill depan juga menggunakan plastik dari botol bekas yang didaur ulang.

3. Ford 
Siapa yang menyangka jika makanan bisa digunakan untuk memproduksi mobil? Pabrikan otomotif asal Amerika, Ford telah memanfaatkan kedelai dan ban bekas untuk membuat segel dan paking pada produknya.
Kendaraan seperti Ford Focus 2012 jauh lebih ringan, sehingga lebih efisien bahan bakarnya. Sejauh ini Ford telah mendaur ulang lebih dari satu juta kilogram ban bekas (setara 210.000 buah ban bekas) dan 75.000 kilogram kedelai.

4. SUV Listrik Kumho 
Produsen yang biasanya memproduksi ban, Kumho, kini sedang merancang sebuah mobil jenis Sport Ulitiy Vehicle (SUV), yang tingkat emisinya nol dengan bahan-bahan daur ulang.
Tidak hanya itu, perusahaan asal Jepang tersebut juga menggunakan karet daur ulang untuk membuat pintu, kap mesin, rear hatch, dan bagian bumper pada mobil SUV Fortis.

5. Mobil listrik EDAG
Perusahaan AG atau EDAG telah membuat prototipe mobil yang sangat bermanfaat bagi bumi. Seluruh bagian mobil tersebut dibuat dari serat basal yang merupakan bahan daur ulang.
Jika batterainya penuh, mobil ini mampu mencapai jarak sejauh 150 km, sementata lampu LED yang digunakan mobil ini membantu menyimpan energi yang menumpuk.
Light car ini masih dalam tahap penyempurnaan dan belum diketahui pasti kapan akan diluncurkan. Tetapi dengan teknologi seperti ini, mobil tersebut akan berdampak besar untuk mengurangi kerusakan energi yang terjadi di bumi.

MEDIA INFORMASI

"Express" Bodi & Cat Auto2000 hanya 8 Jam

Bengkel Bodi dan Cagt Auto 2000 terbaru dan terbesar di Indonesia Jakarta - Bagi pemilik Toyota yang supersibuk dan kebetulan bodi mobil lecet atau penyok, tidak perlu lagi panik! PT Astra International Tbk-Toyota Sales Operation (Auto2000), kini menyediakan layanan khusus "Express Body & Paint", perbaikan bodi hanya dalam 8 jam.

Kendati demikian, Auto2000 tetap memberikan catatan, kerusakan yang terjadi pada mobil bersifat ringan seperti baret, penyok kecil dan bergelombang. "Kerusakkan yang dialami mobil maksimal tiga panel," komentar Brantas Manunggal, Kapala Bengkel Body and Painting Auto2000 cabang Ciledug, di sela Workshop Jurnalis "Quality for Customer Satisfaction in Body Paint Process" di Bekasi, 4-5 April 2012.

Dijelaskan, meski singkat, Auto2000 Bodi dan Cat memastikan perbaikan eksterior kendaraan pada bengkel resmi punya standar internasional. Pengerjaan dilakukan dengan tingkat ketelitian maksimum. "Pemilihan cat di Auto2000 juga punya toleransi sangat tinggi sampai 95 persen," jelas Surono, Kepala Bengkel Auto2000 Bekasi.

Ditambahkan, ketebalan dempul yang diperbolehkan selama perbaikan hanya 1 milimeter agar bisa diratakan sesuai dengan kondisi permukaan semula. "Bengkel kami berupaya memberikan kualitas layanan terbaik bagi konsumen," papar Suratman, Manajer Servis Auto2000 Sunter.

Lebih mahal
Dari skema konsumen bengkel Bodi dan Cat Auto2000 se-Jabodetabek didominasi oleh pelanggan asuransi sampai 74 persen, 14 persen (tunai) dan 18 persen taksi. Dari segi harga, layanan Auto2000 relatif lebih tinggi ketimbang bengkel perbaikan bodi dan cat lainnya.

"Untuk harga pengerjaan satu panel ditempat kami sekitar Rp 700.000 - 800.000. Sedangkan di bengkel umum sekitar Rp 500.000-an," lanjut Brantas. Perbedaan harga karena pemilihan material dengan kualias lebih baik. "Untuk jasa relatif tak berbeda banyak," lanjut Brantas.

Dijelaskan pula, Auto2000 Bodi & Cat menerima perbaikan untuk seluruh model Toyota semua tahun produksi baik yang dipasarkan oleh ATPM maupun importir lokal di Indonesia.

MEDIA INFORMASI

All-New Camry dan Hibrida Meluncur di Indonesia

All-New Camry

Jakarta - PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan All New Camry ditawarkan dalam tiga varian, salah satunya hibrida. Selain tampilan baru, sedan menengah ini juga dibekali mesin baru 2-AR 2.5 liter.

"Camry baru makin lengkap dengan fitur terkini dan diharapkan memberikan kenyamanan lebih baik lagi bagi penggunanya. Dengan teknologi Hybrid Synergy drive, Camry dapat menjaga lingkungan dengan emisi karbondioksidanya yang rendah," komentar Johnny Darmawan, Presiden Direktur di Thamrin Nine Gedung OUB Thamrin, Jakarta Pusat, Rabu (4/4/2012).

Sosok Camry baru ini sama dengan yang dijumpai KompasOtomotif di Bangkok International Motor Show, pekan lalu. Desain bodi lebih segar menampilkan sudut-sudut yang lebih tajam. Tambahan baru adalah lampu LED dengan dua proyektor untuk memberikan kesan mewahCamry generasi ketujuh ini.

Sesuai segmen yang dituju, interior Camry diciptakan dengan konsep "Lounge on the Edge Spe wheel". Untuk, sistem hiburan menggunakan head unit 2 Din yang bisa memainkan audio-video, navigasi dengan 8 premium "JBL Green Edge Speakers".

Buat penumpang belakang, dipasang "rear seat controller" untuk mengatur kenyamanan. Tambahan lainnya, "Rear Seat Relaxation System" dengan pendingin ruangan 3 zona, dua depan dan belakang.

All New Camry ditawarkan dalam tiga varian 2.5 HV (Hybrid Vehicle), 2.5 V dan 2.5 G. Perbedaannya pada fitur, kecuali varian hibrida.

Transmisi Camry hibrida menggunakan CVT sedangkan varian lain, 6-percepatan sekuensial. Seluruh varian ditawarkan dengan tujuh warna yaitu white pearl, medium silver metallic, silver metallic, beige metallic, dark grey metallic, attitude black mica dan true blue.

Bandrol harga untuk varian V, G dan hibrida: Rp 482,7 juta, Rp 510,6 juta dan Rp 635,6 juta on-the road Jakarta. Sedangkan harga varian V dan G lebih mahal Rp 7 juta.

MEDIA INFORMASI

3 dari 5 Rolls Royce Langka Ada di Indonesia

Rolls-Royce Phantom Drophead Centenary 

MEDIA INFORMASI - Kaum superkaya di Indonesia rupanya sangat ambisius untuk bisa memiliki supercar edisi terbatas. Buat mereka, harga selangit bukan lagi halangan demi mendapat tunggangan eksotis yang hanya dimiliki segelitir orang kaya di dunia.

Salah satu supercar yang menjadi incaran triliuner di Tanah Air adalah Rolls-Royce Phantom Drophead Centenary. Mobil edisi khusus 100 tahun Rolls-Royce ini hanya dibuat lima unit di dunia. Dan, believe it or not, tiga unit di antaranya ternyata kini ada di Indonesia.

"Butuh perjuangan untuk bisa mendapatkan mobil edisi terbatas ini. Tidak hanya bermodalkan uang yang banyak, kita harus rela menunggu cukup lama untuk bisa mendapatkannya. Bahkan, harus bersaing dengan pembeli dari negara lain," kata Yudy Widodo, VP Sales dan Marketing PT Eurokar Artha Utama, agen pemegang merek Rolls-Royce di Indonesia.

Mobil yang dibanderol lebih dari Rp10 miliar ini dibangun dengan tangan, bukan mesin pabrik. Tak heran, untuk membangun satu unit mobil ini saja bisa membutuhkan waktu satu tahun. "Sudah ada dua unit yang terjual di sini. Satu unit belum terlego. Pembelinya dari kalangan pengusaha dan mereka membelinya dengan cash," kata Yudy.

Material Rolls-Royce juga sangat spesifik. Misalnya, kabinnya menggunakan kulit banteng dan karpet dari bulu domba. Phantom Centenary menggunakan ban berdiameter 255/50 R21 dan 285/45 R21. Harga satu ban saja mencapai Rp150 juta. Tentunya ban ini menggunakan teknologi canggih--salah satunya: tidak langsung kempes biarpun kena paku.

Rolls-Royce Centenary dibekali mesin V-12, 5.800 cc, yang bisa menghasilkan tenaga maksimum 453 hp pada 5.350 rpm dan torsi 720 Nm pada 3.500 rpm. Dengan bobot 2.550 kg, akselerasi 0-100 km/jam bisa dicapai hanya dalam 5.9 detik. Adapun kecepatan maksimumnya mencapai 240 km/jam. Emisi CO2 juga ramah lingkungan, hanya 377 g/km.

Bentuknya yang eksotis dan dilengkapi berbagai fitur mewah serta canggih, antara lain berhasil memikat David Beckham. Mantan kapten Timnas Inggris ini tak ragu memboyong Rolls-Royce Phantom Drophead Centenary ke garasi rumahnya.

MEDIA INFORMASI

Ducati Pangeran William Rusak Digigit Tikus

Ducati 1198SP

MEDIA INFORMASI - Pangeran William harus pasrah ketika mengetahui Ducati 1198SP miliknya mengalami kerusakan di bagaian kelistrikan. Namun yang membuatnya merasa jengkel karena itu terjadi lantaran ulah dari tikus.

Dilansir Visordown, Senin 4 April 2012, sumber dari dalam istana kerajaan Inggris mengatakan kalau kerusakan Ducati 1198SP milik William bukan karena buruknya performa motor itu. Melainkan sejumlah tikus yang menggigit kabel motor dari pewaris tahta kerajaan Inggris ini.

Akibat dari gigitan binatang pengerat itu, Pangeran William harus mengeluarkan biaya sebesar 6.000 Euro atau sekitar Rp74 juta untuk memperbaiki tunggangan buatan Italia tersebut.

Seperti diketahui, Ducati SP yang dirilis tahun 2011 adalah superbike yang sarat teknologi. Selain menggunakan ohlins untuk urusan peredam kejut bagian kemudi juga mendapatkan sentuhan dari Ohlins.

Fitur lainnya adalah Ducati Quick Shifter (DQS), dengan teknologi ini ducati berhasil meningkatkan kemampuannya sebesar 10DK menjadi 180DK.

MEDIA INFORMASI

Penyebab Mesin Mobil Panas (Overheat)

  
Jakarta - Banyak faktor yang membuat suhu mesin meninggi alias panas (overheat). Salah satu di antaranya sistem pendinginan mesin yang jarang mendapat perhatian, termasuk mengecek kondisi air radiator pun sering terlupakan. Padahal, pengerjaannya tidak lebih dari lima menit (termasuk menambah air radiator). Berikut penuturan Heron, Kepala Mekanik R Speed di kawasan Cipinang, Jakarta Timur, mengenai penyebab overheat dan penanggulangannya. 1. Mampet
Radiator mampet yang disebabkan oleh karat akibat kadar air bereaksi dengan blok mesin. Biasanya, kotoran tersebut 'nyempil' di kisi-kisi radiator mengakibatkan sirkulasi air menjadi tidak sempurna. Solusinya, servis radiator dan  jika gejalanya sudah tergolong parah maka kisi-kisi harus diganti.  Ada 2 cara pencegahan medsin panas,  yaitu lakukan penggantian air radiator setiap 20.000 km dan gunakan carian anti karat.
2. Air berkurang
Nah, inilah pentingnya mengecek kondisi air sebelum bepergian. Jika volume air berkurang cukup banyak (sebotol Aqua 600 ml atau lebih) menandakan adanya kebocoran. Bisa berasal dari selang yang sudah getas, sambungan selang atau dari sil dan pegas tutup radiator yang sudah tidak berfungsi baik. Kebocoran dari tutup radiator biasanya terlihat adanya bekas karat disekitarnya yang mengering. Segera ganti tutup radiator, sementara untuk kebocoran dari selang dan sambungan lakukan perbaikan di bengkel resmi atau langganan Anda.
3. Kipas lemah
Biasanya hal ini terjadi akibat motor kipas yang sudah tidak berfungsi dengan baik sehingga putarannya kurang kencang. Biasanya hal ini teridentifikasi ketika ngebut, temperatur naik, namun ketika pelan suhu cenderung aman. Bisa juga dari kipas tambahan (bagi yang menggunakan), untuk mencari tahu cukup dengan menyalakan AC. Jika ada kerusakan maka kipas tidak akan berputar atau temperatur lambat laun naik. Solusinya adalah mengganti motor kipas tersebut, atau jika sudah parah biasanya kipas juga ikut diganti karena biasanya mengalami kerusakan di porosnya.
4. Oktan tidak sesuai
Penggunaan bahan bakar minyak (BBM) yang tidak sesuai - biasanya lebih rendah - bisa mengakibatkan mobil knocking (ngelitik). Jika terus dibiarkan maka kecenderungannya mesin akan panas. Rasio kompresi dan setingan waktu pengapian (timing) - untuk mobil yang masih menggunakan distributor - harus sesuai dengan BBM.
Penanggulangan Darurat
Biasanya diawali dengan munculnya ngelitik yang berlebih pada mesin. Bagi yang menggunakan indikator jarum biasanya akan terlihat peningkatan suhu. Sementara yang memakai gambar, mesin akan langsung mati ketika overheat.
Jika hal itu terjadi, segera pinggirkan mobil ke tempat yang aman, pasang segitiga pengaman agak jauh dari mobil. Tunggu beberapa menit sampai suhu mesin turun, bisa dibantu dengan menyiram air di radiator jika mencukupi. Setelah dingin, cek kondisi air. Perhatian, ketika membuka tutup radiator, pergunakan juga kain tebal (jika tutup masih panas) dan putar secara perlahan. Jika ada tekanan air, tutup radiator ditekan sambil diputar perlahan. Jika sudah terbuka dan ternyata volume air masih penuh, tutup kembali radiator dan jika temperatur sudah normal, bawa mobil ke bengkel terdekat.

MEDIA INFORMASI